IIMS 2013: From Sport to Super Cars

Oleh: Andi Nursaiful (Administrator) - 30 September 2013
Tak hanya parade mobil-mobil super dan muscle yang memukau perhatian pengunjung IIMS 2013, sebab lebih banyak lagi deretan mobil-mobil sport yang juga unjuk gigi. Sebut saja, ada Audi A7 Sportback, Subaru BRZ dan WRX STi (ada 4 varian), Toyota FT 86 (4 varian), Renault Megane RS 265, VW Scirocco, Mercy A45 AMG Edition1, Mercy E Coupe dan Cabriolet, Peugeot 208 GTi dan RCZ, BMW M135i, hingga Honda CR-Z Mugen RZ.

Audi A7 Sportback tampil dengan menggabungkan kekuatan coupe dengan sedan dan sebuah model Avant.  Kombinasi kapasitas mesin 2.995 cc 6 silinder dan berpenggerak 4 roda (Quattro),  menghasilkan tenaga 228 kW (310hp) dipadu dengan torsi sebesar 440 Nm pada raungan mesin antara 2.900 rpm – 4.500 rpm sekaligus menghasilkan konsumsi bahan bakar yang irit. Transmisi 7-percepatan S tronic yang sporti menyalurkan tenaga ke semua roda.

Di booth Subaru, tampil Subaru BRZ dan Subaru WRX STi. Nama BRZ yang merupakan kependekan dari Boxer engine, Rear-wheel drive, Zenith, mewujudkan hasrat Subaru untuk merancang dan mengembangkan mobil sport utama yang memiliki teknologi inti mereka, yaitu mesin Boxer.

Kembaran Toyota FT86, ini, mengusung mesin boxer tipe 4U-GSE berkapasitas 1.998 cc, berteknologi D-4S (direct injection 4-srtoke gasoline superior) dan disematkan dengan 6 percepatan otomatis dan manual. Tenaga yang dihasilkan mencapai 200 PS pada 7.000 RPM dan torsi 205 Nm pada 6..400-6.600 RPM ke roda belakang. Dikembangkan sebagai sebuah proyek bersama antara Subaru dan Toyota Motor Corporation.

Sementara Subaru Impresa WRX Sti yang hadir dengan empat varian, hadir dengan tenaga lebih dahsyat. Varian yang terkenal sebagai mobil reli itu, komputer mesin atau ECU (engine control unit) dan sistem pembuangan (exhaust), diutak-atik lagi sehingga tenaganya naik menjadi 340 PS  dan torsi 489 Nm atau naik 40 PS dan 82,7 Nm dari  kondisi standar.

Toyota FT 86, mobil sport perdana Toyota Indonesia ini diimpor utuh (completely built-up) dari Jepang dan dibandrol mulai Rp 600 juta on the road Jakarta. Mobil hasil kolaborasi Toyota dan Subaru, khusus untuk  mesin boxer tipe 4U-GSE berkapasitas 1.998 cc dengan teknologi yang disebut Toyota D-4S (direct injection 4-srtoke gasoline superior), plus transmisi 6-percepatan manual dan otomatis.

Tenaga yang dihasilkan 200 PS @7.000 rpm dan torsi 205 Nm @6.400 rpm dan digerakkan oleh roda belakang. Ciri khas mobil sport kompak ini,  titik gravitas yang rendah, hanya 460 mm. Hal tersebut bisa diperoleh karena kontruksi mesin mesin boxer yang harisontal.

Renault asal Perancis yang baru kembali ke Indonesia dan hadir di IIMS, memajang Renault Megane RS 265 bermesin turbo 2 liter yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 265 bhp @ 5500 rpm dan torsi 360 Nm @ 3000 rpm. Untuk mencapai 100 km/jam hanya dibutuhkan waktu 6 detik, sedangkan top speednya sendiri 255 km/jam. Untuk safety, mobil ini sudah dijejali beragam perangkat, seperti 6 airbag, three-point seat belts, ABS, EBD, DSC, ESP, dan lainnya.

Renault Megane akan head-to-head dengan mobil andalan Volkswagen, yaitu The New Scirocco 1.4 TSI (segmen A coupe) dan Scirocco R (sport A coupe).  New Scirocco 1.4 hatchback tampil bodi sporty dan teknologi TSI 7-speed DSG. Mobil ini mengusung mesin 1.390 cc 4 silinder turbo supercharger dengan 160 hp. Torsi maksimumnya bisa mencapai  240 Nm pada 1.500 rpm. Meskipun mengusung mesin 1.4 L, Scirocco 1.4 TSI merupakan ‘compact sportscar'  yang mampu berakselerasi secepat 8 detik dari keadaan diam hingga 100 km/jam.
 
Volkswagen memamerkan The New Scirocco R dengan banderol harga Rp709 juta. Hatchback satu ini mengusung mesin 1.984 cc yang menghasilkan kekuatan maksimal 256 hp dengan torsi 330Nm. Kecepatan maksimalnya 258 km/jam yang dibatasi secara elektronik dan akselerasi 0-100km/jam dicapai dalam 5,8 detik.

Sementara itu, Mercedes-Benz E 250 Coupe dan E 250 CGI Cabriolet merupakan dua varian di antara tiga varian Mercy E Class generasi terbaru yang tampil di IIMS 2013. Mercedes-Benz E250 Coupe berbanderol 1,229 miliar rupiah, merupakan mobil 2-pintu yang memiliki akselarasi paling cepat di antara E-class lainnya. Kecepatan 0-100km hanya ditempuh dalam 7,1 detik, dengan kecepatan maksimal mencapai 250 km/jam. Kecepatan itu dihasilkan dari mesin berkapasitas 2000 cc (211 hp).

Adapaun E 250 CGI Cabriolet menjadi keluarga baru E-Class dengan atap yang bisa membuka dan menutup hanya dalam waktu 20 detik yang diatur secara otomatis. Fitur keselamatan E-Class Cabriolet dilengkapi roll-over bar di belakang kursi belakang, airbag tujuh titik, sandaran kepala aktif, sistem deteksi saat pengemudi mengantuk, serta lampu depan adaptif yang bisa berbelok mengikuti putaran setir.

Pabrikan Perancis lainnya, Peugeot, tak mau kalah tebar pesona dengan menghadirkan dua andalan mobil sport mereka, yakni Peugeot 208 GTi dan Peugeot RCZ. 208 GTi adalah versi ngebut dari Seri 208. Desain tampil lebih sporty dengan perpaduan LED dan daytime running light (DRL) di bagian depan, dan gril bermotif 3D Chequered dengan bingkai krom.

Fitur yang tersedia pun berlimpah, seperti panoramic roof, cruise control, 6 airbag (dua di depan, dua di samping, dan 2 di jendela), pedestrian impact, ESP, ABS, EBD dan EBA. Mobil ini disematkan mesin Turbo EP6CDTX berkapasitas 1,6 liter. Dipadu transmisi manual 6-percepatan, higga sanggup memompa tenaga hingga 200 hp pada putaran 5.800 rpm dan torsi maksimum 275 Nm pada rotasi 1.700 rpm.

Tak hanya itu, sebab Peugeot juga memajang Peugeot RCZ edisi terbaru dengan tampilan sporty coupe yang kental. New RCZ diperkuat mesin EP6CDM Turbo, 16 Valve, VVT, VVL, yang mampu memompa tenaga 163hp/6000 rpm dengan torsi 240 Nm/1400 rpm. Pembaruan mesin ini, diklaim mampu mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi CO2. The New RCZ mampu melaju dengan konsumsi bahan bakar 7,3 liter per 100 kilometer dengan 168 g/km CO2.  Jika hatchback  208 GTi dibanderol seharga Rp565 juta (belum termasuk pajak), maka RCZ dihargai Rp 726 juta juga off the road.

Honda tak mau kalah dengan menampilkan Honda CR-Z Mugen RZ, mobil sport hibrid yang versi kolaborasi dengan Mugen. Mobil ibi berbekal mesin Honda i-VTEC SOHC 1.5 liter dipadu dengan integrated motor assist (IMA) dan supercharged. Selain itu, ada air box dan air filter, intercooler, oil cooler, dan ditabahi exhaust system dan ECU sehingga mampu menghasilkan tenaga maksimum 156 Ps (115 kW) pada 6.600 rpm dan torsi 185 Nm (18.9 kgf.m) pada 5.200 rpm.